도시계획기사 이론 학습 48. 산업화 시대의 미국 도시미화운동

산업혁명 이후 급격한 도시화로 인한 도시 문제(위생, 사회적 문제, 인구 밀집 현상 등)를 해결하기 위해 도시학자들은 수많은 이론과 사상을 논의하였습니다. 이 중 도시미화운동(City Beautiful Movement)은 도시설계와 미학을 결합하여 질서와 아름다움을 회복하고자 했습니다. 특히 미국과 유럽에서 활발히 전개된 이 운동은 현대 도시계획의 초석을 마련하는 데 중요한 역할을 했습니다.

 

1. 도시미화운동의 정의와 기원

도시미화운동은 1893년 시카고 만국박람회를 계기로 다니엘 번햄(Daniel Burnham)의 주도로 시작된 운동입니다. 번햄은 미국 초기의 고층 건축물 설계에 참여한 저명한 건축가로, 여러 도시계획 프로젝트에서 중추적 역할을 했습니다. 그는 역사적 공간에 오픈 스페이스를 확보하고 건축물의 예술성을 강조하며, 가로광장 등의 문화적 조형과 공원의 건설을 추구하였습니다. 도시미화운동은 19세기 유럽의 도시설계 중 오스만의 파리 대개조와 비엔나 환상도로(Ringstrasse)에 영감을 받았습니다.

 

가. 도시미화운동의 의의

도시미화운동은 공공건축물과 오픈 스페이스를 조화롭게 배치하고, 공원과 가로광장 등의 공간을 강조함으로써 도시의 질서와 미관을 향상시키려 했습니다. 이는 현대 도시설계(urban design)의 기초로 평가받으며, 공공공간 확보와 문화적 가치 증대를 목표로 했습니다.

 

나. 도시미화운동의 세계적 확산

도시미화운동은 20세기 초 미국과 제국주의 국가들(뉴델리, 캔버라 등)로 확산된 뒤, 유럽으로 다시 회귀하여 이탈리아와 베를린의 도시 재건에 영향을 미쳤습니다. 일부 독재 정권은 이 운동을 과시적 목적으로 사용하여 수도를 장엄하게 꾸미려 했으며, 이는 1930년대에 절정을 이루었습니다.

 

 

2. 도시미화운동의 등장 배경

가. 오스만의 파리 대개조

오스만(Baron Haussmann)은 나폴레옹 3세의 지시에 따라 파리를 유럽에서 가장 아름다운 도시로 재정비하기 위해 대대적인 개조를 실시, 도시를 아름답고 효율적으로 만들게 되었습니다. 파리대개조 시기에는 복잡한 중세도시의 거리 구조를 철거하고, 기하학적 방사선 도로 체계를 도입했습니다. 개선문 중심 방사선 도로, 세느강 하수도 정비, 그리고 도시 전역에 공원을 조성한 것이 대표적 사례입니다. 파리대개조의 가장 획기적인 요소는 상젤리제 거리와 콩코드 광장의 확장입니다. 이 공간들은 현재까지도 도시계획의 본보기로 남아있습니다.

 

나. 비엔나 환상도로(Ringstrasse) 건설

1857년 오스트리아 비엔나에서는 성벽을 철거하고 폭 50~60m의 환상도로를 건설하게 됩니다. 이 환상도로는 비엔나의 중심부를 감싸 안으며, 도로의 인근에는 역사적 건축물과 문화적 명소를 배치되면서 도시의 품격을 높인 건설 사례입니다.

 

 

3. 미국 중서부 도시의 도시미화운동 사례

19세기 말, 미국의 도시는 급격한 사회적 변화와 문화적 다양성으로 인해 혼란을 겪었습니다. 또한 대공황을 겪으면서 중산층과 상류층은 도시 조직을 유지하고 사회적 질서를 회복하는 것이 시급한 시기였습니다. 이 시에 발생한 미국 중서부 상업도시의 도시미화운동에 대해서 알아보겠습니다.

 

가. 워싱턴 몰의 재건(1901)

워싱턴 몰은 피에르 랑팡(Pierre L’Enfant)의 1871년 설계를 기반으로 컬럼비아특별구위원회에 의해 재구성되었습니다. 이 재건 계획을 통해 국회의사당과 포토맥강을 연결하는 폭 400피트, 길이 1마일의 대형공원을 배치하게 됩니다. 이를 설계를 통해 중요 정부 건물을 교차점에 배치하여 정치적 중심지로 기능을 강화하게 됩니다. 워싱턴 몰의 재건 프로젝트는 1922년 링컨 기념관 완공과 함께 계획이 마무리되었습니다. 워싱턴 몰의 재건의 의의는 바로크 양식의 격자형에 대각성을 결합한 가로망을 통해 정치문화적 중심을 강조한 설계가 된 것에 있습니다.

 

 

4. 미국 도시미화운동의 주요 사례

가.클리블랜드(1902)

이리호수(Erie Lake) 옆에 건설된 워싱턴 계획이 변경된 사례입니다. 1902년 다니엘 번햄이 설계하여, 공공건축물을 공원 체계 안에 조화롭게 배치하고 넓은 몰과 공개 공간을 형성했습니다.

 

나. 샌프란시스코(1905)

방사선 형태의 대로와 원형 교통 광장을 설계하여 도시의 중심을 조직적으로 정리한 계획입니다. 이 계획은 연속적인 선형공원들이 금문공원(Golden Gate Park)과 연결되도록 설계하여 도시의 미적 가치를 높였습니다. 이와 동시에 새로운 도심 복합체를 형성할 때 주 상업도로인 마켓가와 벤네스로의 교차점에 배치함으로써 기적의 형태적 균형(miraculous formal equilibrium)으로 전환시켰습니다.

 

다. 시카고 계획(1909)

번햄은 오스만의 파리대개조와 같은 프로젝트가 시카고에 시행되어야 한다고 주장하며, 시카고의 시각적, 미적 조화를 통해 사회 질서를 회복하려는 계획을 수립하게 됩니다. 이 계획은 도시 자원의 유출을 방지하고 시카고의 소매업 증진, 외부 방문객을 유도할 수 있도록 도시 설계를 계획힙니다. 이를 통해, 번햄은 레이크프론트(Lakefront) 복원을 중점적으로 하여 중앙에 파크웨이를 건설, 중앙에 파크웨이를 건설하게 됩니다. 이후, 레이크 프론트 공원과 직각으로 놓이는 새로운 간선도로가 방사상으로 뻗어 나가게 건설함으로 인해 슬럼 제거와 오픈 스페이스 제고 등 도시 중심을 효율적으로 이용할 수 있게 설계하엿습니다.

 

 

5. 마치며

도시미화운동은 산업화와 대공황 등으로인해 혼란스러웠던 유럽과 미국의 도시구조를 정리하고, 공공공간과 도시 미관을 강조한 계획입니다. 이 계획은 간선도로의 방사형태로 토지구획을 나누며, 오픈 스페이스의 효율적인 배치를 진행하게 됨으로써 현대 도시계획의 초석이 되었습니다. 이렇듯, 오늘날에도 도시미화운동은 녹지 조성, 공공 공간 등 오픈스페이스 확보, 그리고 도시설계에서의 미적 가치 부각에 중요한 영향을 미치고 있습니다.